A companhia aérea OceanAir será incorporada pela colombiana Avianca até julho.
Como as duas companhias pertencem ao empresário brasileiro de origem boliviana German Efromovich, a incorporação da OceanAir pela Avianca não deve infringir o Código Brasileiro da Aeronáutica, que limita em 20% a participação estrangeira em companhias aéreas.
Uma das companhias aéreas mais antigas em operação no mundo, a Avianca foi adquirida por Efromovich em 2004, quando estava em recuperação judicial na Justiça de Nova York.
A incorporação dará mais musculatura à pequena OceanAir, que possui uma frota de 14 Fokker 100 e uma participação de 2,77% do mercado doméstico.
Em abril, perdeu o posto de quarta companhia em participação para a novata Azul, que está em franca expansão.
A OceanAir deixa de ser uma empresa de R$ 400 milhões por ano para ser uma empresa de US$ 2 bilhões.
A Avianca é mais antiga e mais conhecida internacionalmente e a incorporação vai facilitar negociações de compra de aviões ou de financiamento.
A intenção de Efromovich de fundir todas as suas companhias aéreas da América Latina e rebatizá-las com o nome de Avianca não é nova e só agora o plano sairá efetivamente do papel.
Além da OceanAir, o Grupo Synergy, de Efromovich, controla também a equatoriana VIP.
As cores e a linguagem visual dos logotipos da OceanAir e da Avianca já são similares, mas Efromovich ainda não bateu o martelo em relação a substituir o nome OceanAir por Avianca.